Установка боковой защиты шасси КамАЗ

По требованиям действующего ТР ТС 018/2011, транспортные средства оборудуются боковыми и задними защитными устройствами.

На транспортных средствах категорий N2, N3 (за исключением седельных тягачей), O3 и O4 устанавливают задние и боковые защитные устройства, позволяющие исключить попадание легкового автомобиля под транспортное средство при ДТП.

Конструкция бокового защитного устройства на КамАЗ

Допускается отсутствие задних защитных устройств на автомобилях, конструктивные особенности которых не позволяют выполнить их установку. Установка боковой защиты с отклонениями от установленных требований допускается, если конструктивные особенности и назначение автомобиля не позволяют в полной мере обеспечить выполнение указанных требований.

Требования к задним защитным устройствам

• Ширина заднего защитного устройства не должна превышать ширину задней оси и быть короче ее более чем на 100 мм с каждой стороны.
• Высота заднего защитного устройства - не менее 100 мм.
• Концы заднего защитного устройства не загнуты назад.
• Задняя поверхность заднего защитного устройства не отстоит от заднего габарита ТС более чем на 400 мм.
• Кромки заднего защитного устройства закругляются радиусом не менее 2,5 мм.
• Расстояние от опорной поверхности до нижнего края заднего защитного устройства на всем его протяжении не превышает 550 мм.

Требования к боковым защитным устройствам

• Боковое защитное устройство не выступает за габариты транспортного средства по ширине.
• Внешняя поверхность бокового защитного устройства не отстоит от бокового габарита ТС внутрь более чем на 120 мм.
• Сзади наружная поверхность боковой защиты на протяжении не менее 250 мм не отстоит от внешнего края наружной задней шины внутрь более чем на 30 мм (без учета прогиба шины в нижней части под весом транспортного средства).
• Болты, заклепки и другие детали крепления могут выступать на расстояние до 10 мм от внешней поверхности. Все кромки закругляются радиусом не менее 2,5 мм.
• Если боковое защитное устройство состоит из горизонтальных профилей, расстояние между ними не должно превышать 300 мм. Высота - не менее 50 мм для транспортных средств категорий N2 и O3 и 100 мм для транспортных средств категорий N3 и O4.
• Передний конец бокового защитного устройства для грузовых атвомобилей по горизонтали отстоит не более чем на 300 мм от задней поверхности протектора шины переднего колеса. Если в указанной зоне находится кабина,  - не более чем на 100 мм от задней поверхности кабины.

Установка боковых и заднего защитных устройств на автомобиль КАМАЗ

Как правило, задние и боковые защитные устройства на грузовики и прицепы ставит завод-изготовитель. Автомобиль выпускаеют в обращение в соответствии с текущим техническим регламентом. В то же время, законодательство не запрещает использовать транспортные средства без задних и боковых защитных устройств.

Если ТС выпущен заводом-изготовителем без задних и боковых защитных устройств, их можно смонтировать самостоятельно.

При переоборудовании учтите, что по требованиям обеспечения пассивной безопасности автомобиль после внесенных изменений должен соответствовать действующему техрегламенту. Так, при изменении типа кузова (загрузочного пространства) или размеров заднего свеса заднюю защиту нужно перенести на соответствующее расстояние.

При отсутствии заднего защитного устройства оно должно быть установлено, в соответствии с требованиями Правил ООН № 58.