Установка фильтра-сепаратора Separ 2000

Уникальные топливные фильтры с сепаратором SEPAR-2000 защищают двигатель от преждевременного износа. Система выполняет три функции:

• фильтрация дизельного топлива,
• очистка топлива от воды,
• подогрев топлива.

Фильтры являются высокоэффективной системой очистки дизельного топлива от воды и грязи. При применении модификации фильтра с подогревом нет необходимости в дополнительных подогревателях топлива. Полностью исключаются наиболее распространенные отказы системы питания из-за наличия в топливе воды, отказы насоса высокого давления, выход из строя распылителей форсунок. Фильтры с подогревом идеально подходят для применения на дорожной, строительной, карьерной и другой специальной технике. Техническая основа устройства - инновационная система водоотделения (сепарации) со 100 %-ной эффективностью.

Фильтры Сепар с подогревом

Мы устанавливаем на грузовики модификацию фильтра Separ с подогревом. Она позволяет обойтись без установки дополнительных подогревателей топлива.

Фильтры врезают во всасывающую магистраль между топливным баком и топливным насосом, а электрическую часть подключают к аккумулятору и генератору. Для удобного подключения с разных сторон сепаратора предусмотрены два впускных отверстия. Отверстие, которое не будет использовано, мы закрываем загрушкой.

Плата внутри сепаратора регулирует температуру дизеля, а в колбе расположен нагревательный элемент. Подогрев автоматически включается, если температура топлива опускается ниже -5°C. При температуре выше +5°C нагрев отключается.

Подогрев можно использовать до запуска двигателя — но не дольше, чем на 5 минут.

Преимущества Separ 2000

• подходят для любых грузовиков и спецтехники,
• не создают сопротивления потоку топлива,
• исключают отказы системы питания из-за наличия воды в топливе,
• исключают отказы насоса высокого давления,
• защищают распылители и форсунки,
• полностью очищают топливо от грязи и воды,
• защищают двигатель от поломок и продлевает срок его службы.

Схема работы Сепар-2000

Установка фильтров по экологическим нормативам

В соответствии с экологическими нормативами Евро-2 и Евро-3, с октября 1996 года автомобили с дизельным двигателем обязаны устанавливать 100% водоотделение. Иначе они не смогут ездить по европейским дорогам.

Фильтры Separ 2000 или Separ ЭВО — самый безопасный вариант для установки. Он не нарушает заводские нормы расхода топлива и защищает топливную аппаратуру и двигатель, независимо от изначальной чистоты топлива.

Принцип очистки Separ

В основе работы фильтров Сепар — запатентованный метод, который позволяет отделить топливо от загрязнений и отфильтровать его. В отличие от других похожих фильтров, Separ имеет компактный корпус и при этом — высокую пропускную способность.

Ступени очистки топлива

1. Топливо проходит через впускное отверстие сепаратора и попадает на внутренние направляющие лопасти.
2. Попав в колбу, топливо продолжает вращаться. Это создает эффект центрифуги и ведет к тому, что частицы воды и грязи величиной от 30 микрон прижимаются к стенкам колбы за счет центробежной силы, а затем стекают на дно.
3. Предварительно очищенное топливо поступает во внешнюю часть корпуса, где проходит через вторую систему лопастей.Различная длина лопастей и резкое изменение направления вращения топлива помогают очистить дизель от более мелких капель воды и загрязнений. Пыль и вода оседают на лопастях, образуют комки и стекают вниз.
4. Когда основные примеси отделены, топливо поступает в камеру. Скорость потока резко снижается, из-за чего остаточные загрязнения оседают на внутренних стенках корпуса. Первичная сепарация завершена. Топливо попадает в фильтрэлемент практически чистым, имея минимальную долю примесей.
5. Последняя стадия — сепарация топлива от остаточных загрязнений. Здесь дизель проходит через сменные фильтры из бумаги, не пропускающей воду. На разные модели устанавливают фильтроэлементы из бумаги различной пористости и степени очистки.
6. Полностью очищенное топливо поступает из сепаратора через выпускные отверстия к двигателю.

100% очищение топлива от воды защищает топливную систему от конденсата, который прежде оседал в топливном баке из-за перепада температур.Конденсат опасен тем, что ведет к коррозии металлических деталей двигателя.

Основные характеристики сепаратора

• несколько моделей в семействе с различной пропускной способностью топлива: от 1 до 260 литров в секунду,
• модели рассчитаны на двигатели мощностью от 5 до 10000 кВт,
• разные варианты подключения: по два впускных и выпускных отверстия с разных сторон,
• сепаратор можно периодически промывать, чтобы увеличить срок службы,
• многоразовые фильтр-элементы из бумаги;
• высокая степень очистки топлива подтверждена тестами RTUV.

Применение Separ 2000

• Грузовые автомобили и автобусы, автокраны, муниципальная уборочная техника,
• Строительный транспорт и техника, компрессоры, погрузчики,
• Сельскохозяйственная техника и самосвалы,
• Судовые силовые установки,
• Сварочные, бензиновые и электрические стационарные генераторы,
• Шахтное и горнодобывающее оборудование,
• Сепараторы для нестандартных примесей.

“Еврокар” предлагает установку Сепар-2000 на грузовики КамАЗ любой серии. Кроме установки, мы меняем вышедшие из строя сепараторы или врезаем обновленные модели с подогревом.

Как выглядит фильтр