Централизованная система смазки предназначена для подачи смазочного материала дозаторами к двадцати точкам узлов трения, расположенным на транспортном средстве при помощи центрального смазочного насоса.
По сравнению с обычным способом смазывания узлов применение централизованной системы смазки уменьшает затраты труда и времени, исключает человеческий фактор, а также повышает производительность и долговечность узлов. Особенно это актуально при отсутствии пунктов технического обслуживания, эксплуатации транспортного средства в тяжелых дорожных условиях и интенсивной нагрузке.
Смазка осуществляется при достаточно высоком давлении и подается к точкам регулярно, заранее установленными порциями.